２号機と過ごした９日間 その７
２号機と過ごした９日間 その６のつづきです。
主要なパーツが外されると、再塗装に備えて、錆落とし・塗膜落としが始まります。エアーニードルというエアー工具や、カップブラシを取り付けたディスクグラインダーを手に２号機に取り付き、古い塗膜や錆をこそぎ落としていきます。
水タンクにまたがり塗装をはがす
煙突部分も塗膜をはがしていく…
"活白２号機"の記事一覧
２号機と過ごした９日間 その６
２号機と過ごした９日間 その５のつづきです。
２号機が機関庫に運ばれてくると、さっそく補修作業が始まります。
今回の作業は『大鉄道博覧会』での展示のための補修ですので、外装部分の補修が主なものとなります。
２号機はこれまで屋根下保管だったということもあり、当初は塗装のタッチアップ程度で済むかも、などと考えていた部分もありました。し…
２号機と過ごした９日間 その５
間が開きましたが２号機と過ごした９日間 その４のつづきです。
一方、キャブ後部のコールバンカー(石炭庫)には２５年前の薪と石炭がそのまま残されていました。
２５年前の薪が残るコールバンカー
この２号機が糸魚川市に譲渡された際、動態保存を行うという計画があったためか、ボイラーに水を張りさえすればすぐにでも火を入れられるように…